近日，雷諾汽車車內環(huán)境檢測結果新鮮出爐，此次測量是由蘇州申貝儀器有限公司提供國際***科技的測量儀器和技術。經(jīng)過技術人員**的檢測，雷諾全系汽車車內空氣質量都在合格范圍內。甲醛含量低至0.025ppm（國際標準關卡數(shù)值為0.08ppm），揮發(fā)性有機物VOC數(shù)值全部在445ppb以下（國際標準關卡數(shù)值為600ppb）。這一結果將讓雷諾車友安心用車，同時也給廣大汽車消費者一個健康車環(huán)境的美好前景。
年初的霧霾天氣引發(fā)的話題屢見不鮮，而緊接著車內空氣質量問題也成為車主關注的重點。國家標準《乘用車內空氣質量評價指南》實施時長也近一年半，車內空氣質量問題卻仍然時時引發(fā)爭議，國內車主們對自己的愛車也是愛而情怯，惶恐不安。
雷諾汽車一直“以人為本”，始終走“**”、“健康”“環(huán)保”路線，針對3.15至今一波又一波的汽車內環(huán)境嚴重污染、對人體造成危害等問題，蘇州蘇諾雷諾汽車特邀請?zhí)K州申貝儀器有限公司前來檢測雷諾全系汽車車內空氣質量。
此次檢測主要測量甲醛含量及VOC（揮發(fā)性有機物）含量，其中甲醛含量國際標準關卡數(shù)值為0.08 ppm；VOC含量國際標準關卡數(shù)值為600ppb。在檢測之前，所有待檢測的車輛均按照HJ/T400-2007規(guī)定的環(huán)境條件處于靜止狀態(tài)，車輛門、窗和乘員艙進風口風門均處于關閉狀態(tài)，發(fā)動機和空調等設備不工作。
測量結果如下：
| 雷諾車型 | 甲醛含量（ppm） | VOC含量（ppb） |
| 2013款新風朗 | 0.025 | 409 |
| 2013款科雷傲 | 0.042 | 434 |
| 2011款座風景 | 0.047 | 445 |
| 2012款塔利斯曼 | 0.040 | 439 |
以下內容為此次檢測活動的全過程：
申貝儀器公司人員如約前來我司監(jiān)測汽車內部空氣質量。此次檢測使用的儀器均為國外進口的**檢測儀器，在我們國內的環(huán)境檢測、質量監(jiān)督、疾控等權威部門占有很高的市場份額。
**設備吸引在場的蘇州蘇諾員工參觀，同時大家也都在認真的聽申貝公司**工程師的講解與教學！
聽完申貝公司工程師的講解與教學后，蘇州蘇諾員工開始了*令人緊張的環(huán)節(jié)——檢測車內空氣質量！
夏天，經(jīng)過密封的車子，估計沒什么人愿意坐進去，但是全球***的測量儀器卻要肩負雷諾車主們的期盼，置身雷諾汽車內部進行一探究竟。
緊張的等待換來**個測試結果，立即來看看雷諾新風朗車內空氣質量情況：
新風朗甲醛含量的數(shù)值為0.025ppm(國際標準關卡數(shù)值為0.08ppm);VOC(揮發(fā)性有機物)的數(shù)值為409ppb(國際標準關卡數(shù)值為600ppb)。
蘇州蘇諾員工們也長舒一口氣，自信地進行下一款車型——新科雷傲的測量。
2013款科雷傲也不負眾望**過關：甲醛含量數(shù)值為0.042ppm(國際標準關卡數(shù)值0.08ppm);VOC(揮發(fā)性有機物)數(shù)值為434ppb(國際標準關卡數(shù)值600ppb)。
只是蘇州蘇諾員工們都很納悶，為什么科雷傲的數(shù)值會比新風朗的數(shù)值高出一點點，按照性能來說，全能SUV科雷傲可要比A級家轎車新風朗更好，數(shù)值應該低一點才對。經(jīng)過申貝公司技術人員的解釋才明白：越**的車子，其內部越復雜，相對而言，要用到的材料（比如易產(chǎn)生各種揮發(fā)性氣體的膠類、皮料等）越多，這樣就會導致有害氣體增多。因此，一般情況下，內部復雜的車型有害氣體數(shù)值比內部簡單的車型要高。
豁然開朗的測試員便安心移步到雷諾5座風景旁邊。
2011款5座風景:甲醛含量數(shù)值為0.047ppm(國際標準關卡數(shù)值0.08ppm);VOC(揮發(fā)性有機物)數(shù)值為445ppb(國際標準關卡數(shù)值600ppb)。依然安然過關！
剩下*后一款塔利斯曼了！
2012款塔利斯曼:甲醛含量數(shù)值為0.040ppm(國際標準關卡數(shù)值0.08ppm);VOC(揮發(fā)性有機物)數(shù)值為439ppb(國際標準關卡數(shù)值600ppb)。
雷諾全系車型順利通過考核，蘇州蘇諾員工們的淡淡自豪感明顯油然而生。恭喜雷諾汽車！感謝申貝儀器！*后要說一聲：雷諾車主們，你們車子的**與性能都是杠杠滴！
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